4月18日实施！杭州发布电瓶车智能充换电建设规范

  3月18日，浙江省杭州市余杭区正式对外发布《电瓶车智能充换电项目建设及运营管理规范》（以下简称“规范”）(DJG 330110/T 0101—2022)，并于4月18日起正式实施。

  目前，仅杭州市范围内就有十余家集中充换电运营商，约4500个集中充电柜，每天有8万个锂电池在社会上流动和固定充电，涉及骑手近10万人。

  近年来，由于电动车充电问题造成“电气故障”和“自燃”等事故层出不穷，造成事故的根本原因集中在过充、电池单体故障、电气线路短路等。

  因此，为规避事故发生，国内很多城市地区相继推出“集中充电”“充电不入户”等强制性要求，充电问题成了民生一大困扰，而“以换代充”模式可以很好地满足广大电瓶车车主，解决他们日常出行的“续航焦虑”，小区充电安全保障等问题。

  另外随着外卖、快递等行业的快速地发展，市场需求迅速扩张，在经历“半路没电”“推着走”“订单超时”等问题困扰后，智能充换电柜为广大骑手带来福音。

  据采访，不少外卖小哥表示比起之前来来跑公司换电，现在即换即走方便多了，效率也高了，接单量大幅度上升，收益更是增加不少。

  但随着充换电柜优势的显露，市场供给远远不及需求，“电少人多”“充电现场混乱”等现象，又成为新的烦恼。

  此次余杭发布规范，大力推行电瓶车充换电站建设，满足方便生产生活、城市规划、交通规划、电网规划等需求，建设基于由一组或多组的充换电柜组成，可为电瓶车蓄电池集中充电、用户自助的技术规范、管理统一的充换电场所。

  目前，全国电瓶车保有量已达近4亿辆，每天有近2亿次的充电需求，伴随充电需求量开始上涨的同时，电瓶车充电事故发生率也在增长，“充电难”问题、“充电安全”等问题逐步显现。

  杭州此次规范实施，对电瓶车充换电站建设及运营管理规范的布局选址、设施设备、安全与消防、运营管理、标志和标识等要求都有明确规定。

  对充换电柜设备正常运行参数、电池的充电状态、使用状态、电量、所在场所等远程监测明确了要求，通过数字化系统实现电池更换、充电和使用的实时监测，从而提升电瓶车充电使用安全。

  与此同时，《规范》的落实逐步推动了余杭区电瓶车智能充换电服务规范化建设，优化充电环境，减少重复投资，提升小区充电桩建设及日常使用的便捷性、安全性，促进社会治理向纵深推进。

  另外，据不少小哥反应，充换电柜价格太高，希望降低价位，不知道这一问题会不会得到解决。

  那么此次杭州《规范》发布会取得怎样的惊喜成绩？对城市建设有怎样的推动作用？能否切实解决外卖小哥充电难等痛点？