专业软启动器及成套控制设备生产厂家
专业软启动器及成套控制设备生产厂家蓝海华腾聚焦于新能源汽车驱动和工业自动化控制，专注于电动汽车电机控制器、新能源DCDC、中低压变频器、伺服驱动器等产品的研发、制造、销售及整体方案解决。致力于发展成为国内一流、国际知名的工业自动化控制产品和节能解决方案供应商。报告期内，公司所从事的主体业务、基本的产品及经营模式均未出现重大变化。
公司基本的产品涵盖新能源汽车驱动产品、新能源DCDC和工业自动化控制产品，最重要的包含电动汽车电机控制器、新能源DCDC、中低压变频器及伺服驱动器等。公司在满足国际标准的前提下，持续强化产品的可靠性和环境适用性设计，在提升产品性能的同时，更加重视产品的安全性、稳定性，满足中国新能源汽车、工业制造等领域的不一样的行业应用需求。
公司的新能源汽车驱动产品主要为电动汽车电机控制器及驱动系统等，涵盖主驱多合一集成控制器、主/辅驱集成控制器、混合动力集成控制器、辅驱集成控制器、电机+主驱控制器集成系统、电机+变速箱+主驱控制器集成系统和客户定制化产品等，可匹配各种永磁同步、异步电机等，公司产品搭载高性能同步和异步电机矢量控制技术，转矩控制技术，自动辨识电机的特性参数，能实现电机保持理想工作状态，产品具备优秀能力的转矩控制性能，为客户提供舒适的行车环境，可大范围的应用于新能源商用车、新能源乘用车、混合动力汽车、氢能源汽车等，实现节能和提高新能源汽车控制水平，保障新能源汽车安全、稳定、高效运行。
中低压变频器包括标准平台系列和行业专机系列，可以大范围的应用于起重、机床、空压机、电梯、印刷包装、冶金、石油、化工、供水、空调、市政设施建设工程、矿山等国民经济的多个行业和领域，实现节能和提高工艺控制水平；伺服驱动器包括异步伺服驱动器和同步伺服驱动器，以VTS、VY、VA系列为代表。主要使用在于电液混合驱动类设备、主轴驱动类设备、位置控制类设备等行业领域，实现节能、提高响应速度和控制精度。
1、研发模式：公司的新能源汽车电子和工控产品研制平台采用矩阵式研发管理和集成产品研究开发模式，将汽车电子、硬件、软件、结构、产品测试、市场拓展、售后等部门通过串并联方式组合形成从基础研究、重大共性关键技术攻关到应用示范的全链条研发体系。依托平台和研发体系，合理组合研发资源，节约、高效地开展研发工作，为公司持续进行产品的创新开发、快速响应市场技术需求提供了强大的体系保障。
2、采购模式：公司实行以采购部为中心，计划物流部、研发中心、商务部、品质部、生产部、财务部等部门协同参与，向合格供应商询价的采购模式，主要流程包括：请购、询价及合同会签、验收入库及付款等。
3、生产模式：公司采取按订单生产为主、备货生产为为辅，核心工序自主生产、非核心工序委外加
4、营销模式：公司已建立了基本辐射全全国的营销服服务网络和专注于重点细分行业的销售服务团队，采用直接销售和渠道销售结合的销售模式。其中新能源汽车驱动产产品客户主要要为新能源汽车整车厂或者系统集成商等企业，因此主要是采用面向客户直接销售的模式；工业业自动化控制制产品主要是采用渠道销
报告期内，公司实现营业收入14,869.06万万元，较上年同期下降32.38%；实现现归属于上市公司股东的净利润1,775.28万元，较上年同期下降57.440%，公司营业收入的下降，根本原因是：2023年上半年，受国内外宏观经济环境的影响，中国经济的增长放缓，国内消费恢复低低于预期、国国内投资减缓，导致国内新能源商用车销售增长有所放缓；其次，2023年上半年年，公司下游客户存在一定的消库存，备货量有所减少，导致公司电动汽车电机控制器产品营收同比下降39.32%；再者，2023年上半年，受到国内
经济复苏缓慢影响，工业自动化行业市场需求量开始上涨乏力，公司工业自动动化产品略微微下滑。
公司电动汽车电机控制器产品主要匹配新能源商用车，目前我国新新能源商用车车销售渗透率仍较低，特别是新能源重卡的的渗透率还很低，随着排放标准一直在升级、各类换换电模式规范范标准逐步完善，
在国家工业自动化有关政策的支持下，经过多年的发展展，我国自动动化行业的技术水平和产品质量都在逐步的提升，并拥有性能好价格低、客户的真实需求响应及时等优势，借助国内制制造业产业升升级带来机遇，推动了自动化设备的国产替代趋势。公司也将持续加大工业自动化产品业务的的布局与市场场拓展力度，以期实现工业自动化业务的增长。
新能源汽车产业是我国重点发展的战略性新兴起的产业之一，为推动新能源汽车产业高水平质量的发展，加快建设汽车强国，国家陆续出台了多项政策。2020年11月，国务院出台《新能源汽车产业高质量发展规划（2021—2035年）》（〔2020〕39号）从顶层设计上为新能源汽车行业提供了强大的支撑；2023年1月，工信部等八部门发布《关于组织并且开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，内容强调试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例要明显提高，其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%；2023年6月，财政部、税务总局、工业与信息化部联合发布关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告，新能源免征购置税迎来四度延期，支持新能源汽车产业高质量发展，促进汽车消费；2023年6月，工信部等五部门发布《关于开展2023年新能源汽车下乡活动的通知》，促进农村地区新能源汽车推广应用，新一轮的新能源车下乡政策实行。2023年6月，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，提出到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构符合常理、功能完善的高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展。
公司新能源汽车产品主要销售领域为商用车，根据中国汽车工业协会数据统计，2023年1-6月，商用车产销分别完成196.7万辆和197.1万辆，同比分别增长16.9%和15.8%，从数据分析来看，商用车国内市场的需求仍然在恢复中。根据终端上险数据，2023年6月，新能源重卡销售2,801台，1-6月累计销售1.15万辆，而去年同期销量为1.01万台，同比仅增长14%。根据能链研究院较为积极的预测，预计到2025年，换电重卡销量有望达到9万台，占到新能源重卡75%的比例，保有量超过20万台。2030年，换电重卡销量超过35万台，占比突破80%。到时，市场中每销售10台新能源重卡，就有8台是换电重卡。
工控自动化行业属于国家加快培育和发展的七大战略性新兴起的产业中的高端装备制造产业，是实现“中国制造2025”、确保国家技术安全，进而由制造大国向制造强国转变的关键环节。报告期内，国家相续出台了多项政策，鼓励工业自动化行业发展与创新。2023年2月，中央、国务院印发《质量强国建设纲要》，为推动高水平质量的发展、促进我们国家的经济由大向强转变，提出加快传统制造业技术迭代和质量升级、推动制造业高端化、智能化、绿色化发展等要求。2023年6月，工信部等5部门印发《制造业可靠性提升实施意见》，为落实制造强国、质量强国建设要求，全方面推进新型工业化，提升产业链供应链韧性和安全水平，提出筑牢核心基础零部件、核心基础元器件、关键基础软件、关键基础材料及先进基础工艺的可靠性水平等任务。2023年7月，工业与信息化部等五部门联合印发《关于开展2023年度人机一体化智能系统试点示范行动的通知》，将遴选一批人机一体化智能系统优秀场景，以揭榜挂帅方式建设一批人机一体化智能系统示范工厂和智慧供应链，在各行业、各领域选树一批排头兵企业，推进智能制造高水平质量的发展。2023年7月，工信部等3部门印发《轻工业稳增长工作方案2023—2024年）》，提出推动产业在国内有序转移，开展强链稳链行动、数字化赋能转型行动、绿色安全发展行动等，推动产业高水平质量的发展。结合之前出台仍有效的《中华人民共和国国民经济与社会持续健康发展第十四个五年规划和2035年远大目标纲要》、《“十四五”智能制造发展规划》等一系列政策，为工业自动化领域实现制造升级和国产化进口替代创造良好的外部环境。
根据工控网及产业研究机构数据预测，2023年中国工业自动化市场规模预计2,822亿元。
公司作为国内主流的电动汽车电机控制器和中低压变频器供应商，经过多年努力，在电机控制技术的掘进路线上，在不断的技术积累和迭代的过程中，已成功积累了充足的技术储备、丰富的客户资源以及良好的市场口碑，同时凝聚了行业内优秀的技术、营销和管理团队。公司掌握电机驱动的核心控制技术，凭借自身强大的研发实力、人才聚焦、卓越性能的产品，成为众多行业龙头客户和有名的公司安心的选择，享有较高的客户信任度和行业口碑。二、核心竞争力分析
公司聚焦于新能源汽车驱动和工业自动化控制，专注于电动汽车电机控制器、新能源DCDC、中低压变频器、伺服驱动器等产品的研发、制造、销售及整体方案解决。致力于发展成为国内一流、国际知名的工业自动化控制产品和节能解决方案供应商。公司作为国家高新技术企业和软件企业，在夯实研发基础、打牢技术平台的前提下，通过不断的产品创新、积极的市场拓展和良好的品牌塑造，推动自身的业务发展。公司的核心竞争力大多数表现在研发与技术、产品、用户、人才等几个方面：
公司构建了从基础研究、重大共性关键技术攻关到应用示范的全链条研发体系。依托平台和研发体系，合理组合研发资源，节约、高效地开展研发工作；同时，公司开发的包括核心技术在内的先进的矢量控制基础技术平台，实现了技术的高度复用，为公司快速响应市场需求、持续推出领先技术的工业化产品奠定了坚实基础、提供了强大的体系保障。
公司设立有广东省新能源车辆驱动与控制工程技术研究中心（省级工程中心）、企业技术中心（深圳市）、博士后创新实践基地和比亚迪002594）半导体联合创新实验室，拥有深圳、无锡两个研发中心，立足于自主研发技术和产品创新，紧跟世界先进水平。
公司有着先进的无速度传感器矢量控制技术和有速度传感器矢量控制技术，可以有效提升了电机的控制特性，扩大了电机的应用领域，能够完全满足众多行业的中高端应用。
公司具备较为完整的产业化设计和生产能力，产品品种类型丰富，主要系列新产品已通过CE认证，严格的生产的基本工艺和质量控制措施，使得产品的质量可靠、性能优良，在业内享有良好的声誉和口碑，产品客户化设计和行业化设计能更好地满足新能源汽车及工业自动化控制各种高、中端的应用需求。其中公司电动汽车电机控制器产品在安全性和可靠性方面有明显的优势，得到客户和终端用户的广泛认可。报告期，公司正在积极开展新的产品质量体系和汽车质量管理体系的升级和认证工作。
公司新能源汽车驱动产品系列实现了电动汽车动力系统与整车系统的最佳匹配，覆盖商用车、乘用车、特种车应用需求，为客户提供卓越的纯电动汽车、增程式汽车、燃料电池汽车等各种电控系统解决方案，创造更多价值。公司享有较高的客户信任度和行业口碑，在国内外市场中与众多知名车企构建了可信赖的长期合作伙伴关系，同时，公司也与产业链多家系统总成厂家、零部件厂家保持密切合作。
公司的自动化控制产品通过直销和分销方式销往国民经济的多个行业，为公司带来了数量众多的客户和终端用户，在市场上塑造了良好的品牌形象，形成了广泛的品牌效应。
公司自成立以来一直格外的重视人才的引进和培养，建立了较为完备的人才招聘、培养、激励和留住人才的制度，制定了具有市场竞争力的薪酬和绩效奖励制度，提供着迷的员工职业发展通道。企业具有一支年轻化、高素质、复合型的研发和管理团队，公司核心的高管和业务骨干覆盖了研发、生产、品质、销售、服务等各个业务部门。公司管理层与核心技术团队长期从事工业自动化领域的技术创新和产品研制，具有坚实的理论基础和丰富的实践经验，是国内最早研发和生产变频器的专业团队之一，企业具有一批高水平的技术专家和管理专家，涵盖电力电子、电机驱动、产品规划、营销管理、制造工艺、质量管理、人力资源管理等领域，建立了先进的产品需求管理、研发业务流程、项目管理制度、人才教育培训制度、人才梯队和人才激励机制，公司各项业务的人才梯队稳定完备。公司管理层拥有良好的技术背景、积极的创新精神、务实的工作作风、共同的发展理念和良好的凝聚力，可以有明显效果地引领公司团队开展多层次、多领域和前瞻性的技术开发、市场销售和生产管理活动。三、公司面临的风险和应对措施
公司所处的工业自动化行业及新能源汽车产业受宏观经济波动影响较大，产业与宏观经济波动的相关性明显，尤其是工业制造的需求、基础设施投资、交通运输景气度及汽车消费需求等宏观经济重要影响因素强相关。国内宏观经济运行呈现的周期性波动，公司所处的工控下业存在景气度不达预期和汽车消费需求低迷的情况，将会影响公司产品营销售卖，可能会引起公司订单减少、销售困难、回款缓慢，因此企业存在受宏观经济波动影响的风险。
随着国内电动汽车电机控制器生产企业研发进程的加快和成熟产品的推出，以及整车公司参与国内竞争的力度慢慢地增加，电动汽车电机控制器市场之间的竞争持续加剧，若公司不能在市场之间的竞争中通过持续的技术创新、成本管控、服务提升保持一马当先的优势，不断推出符合市场需求的产品，则企业存在因此难以拓展更多新客户，甚至失去现有客户，导致公司收入增速下降或市场占有率下降的风险。此外，未来如果新能源汽车产业政策发生调整而市场尚未形成足够的内生需求，或者产业政策引导的重点发生明显的变化而公司未能及时把握，都会对公司产品的需求带来不利变化，进而导致公司收入会降低或利润规模下降。
原材料成本是公司主要营业业务成本的主要组成部分，原材料价格波动对公司毛利率水平有着重要影响。报告期内原材料电子元器件等市场行情报价变动明显，公司未来存在因原材料价格上升导致毛利率下滑而引起盈利下降的风险。同时，公司还存在极端情况下IGBT等原材料供应紧张，进而对公司生产经营产生不利影响的风险。
公司现处于成长期，经营规模比较小，抵抗市场风险和行业风险的能力相对较弱；若出现市场之间的竞争加剧、市场开拓受阻、宏观经济下滑，公司发展可能受到不利影响。同时，公司所主营的工业自动化控制产品属于更新换代相对较快的技术密集型产品，若公司在未来发展过程中未能持续保持技术进步以实现用户和市场对产品需求的更新和变化，则公司的业务和发展也可能受到制约。另外，公司未来经营还面临着新产品研究开发风险、应收账款回收风险、原材料价格持续上涨风险、核心研发人员流失和技术失密风险等不确定因素的影响。因此，公司的未来发展面临着一定的成长性风险。
面对上述风险，公司将重视宏观经营环境和政策的变化，通过加强技术创新、推进人才引进计划、加快市场拓展力度、优化供应商管理、完善公司治理等方式，提升公司日常运营效率，降低公司经营成本，从而提升公司经营业绩，实现可持续发展。
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